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Rubrik: News
10 Jahre nach dem Körberpreis
Natürlich dauern solche Groß-Projekte länger, denn das Fliegen in 20 km Höhe birgt entsprechende Herausforderungen, für die es bisher keine Lösungen gab. Daher forschen Prof. Kröplin und sein Team an der Universität Stuttgart zusammen mit der TAO Group und Partnerfirmen u.a. in den Bereichen Antrieb, Steuerung, Material und Energieversorgung. Mehrere Prototypen der Höhenplattform Typ „SkyDragon“ in unterschiedlicher Größe und Konfiguration wurden bis heute gebaut und erfolgreich flugerprobt.
„Diese Station, die muss relativ hoch fliegen, circa 20.000 Meter, das heißt, sie ist über dem Luftverkehr. Sie muss auf- und absteigen können in so ca. zwei Stunden, um auch die Technologie anzupassen. Und sie muss unter Bedingungen fliegen, die ungewöhnlich sind – nämlich ungefähr ein Vierzehntel der Luftdichte, die am Boden ist“, erklärt Kröplin in einem Interview mit dem Deutschlandfunk. Wie es weitergeht und mehr Infos zum Projekt auf diesen Internetseiten unter der Rubrik "Projects/SkyDragon."
[rch / 06.06.09]
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